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日付2019年3月22日(金)13時点呼
天気 晴れ
点呼22日13時00分
出庫22日13時40分
帰庫23日06時40分
洗車23日07時30分
終業23日07時40分(納金)
終了23日08時00分全作業完了
実拘束時間19時間00分
営業時間17.0時間
ハンドル時間14.0時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 95,720円(税込)
《内訳》
チケット           2件     25,900円
クレジット        2件     20,750円
Suica            14件     16,860円
I D                   3件       8,440円
QuicPay        2件           980円
現金                           22,790円
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【日報明細】
実車率55.05%
キロ当たり収入218.52円
全走行距離 406.0km
全除外走行     51.8km
(往) 15.1km  川崎浮島JCT~木更津金田IC<アクアライン>
(復) 15.1km  木更津金田IC~川崎浮島JCT <アクアライン>
(往) 10.8km  三郷JCT~柏IC<常磐道>
(復) 10.8km  柏IC~三郷JCT <常盤道>
全走行-除外=354.2km
営業距離223.3km
営業回数38回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数38回
平均客単価2,518円(売上÷実営回数)
実車高速回数5回
空車高速回数3回(自己負担600円 チップ負担420円 会社負担2,320円)
平均時間単価5,630円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,837円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填30.73リッター
燃費13.21(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車07回 空車23回 合計30回
急減速回数                  実車00回    空車04回 合計04回
安全評価(100点満点中)A~E
実車86点(B) 空車75点(B) 総合評価83点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 22:07 ①呉服橋~錦糸町             330円
実車 23:42 ②西銀座~木更津金田  1,520円
空車 00:46 ③木更津金田~汐留      1,520円(会社負担1,100円チップ負担420円)
実車 01:12 ④銀座~入谷                     370円
空車 01:59 ⑤板橋本町~東銀座         600円(自己負担)
実車 02:39 ⑥新橋~柏                     1,220円
空車 03:32 ⑦柏~東銀座                 1,220円(会社負担)
実車 03:47 ⑧汐留~荏原                    360円
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久々過ぎるアクアラインを走行できました。
キサラヅーー!!
横風に煽られるぅ~!!
30回目、八重洲で付け待ちからのコンコンとご丁寧なノック。
お支払いは、クレジットカードでした。
32回目の柏マンシュウは、銀座の西五番通り流しからでした。
関西弁のサラリーマンだったので、一瞬だけ「アチャー。」と思ってしまいました。
方言を聞くと、近隣のホテルだと思ってしまいますからね。
ホステスさんよりは良いか、と思いながらお乗せした次第です。笑
お支払いは、会社発行のタクチケでした。

↑そこの白バイの運転手さん!
信号待ちで目を瞑ったら、危ないですよ!
と言いたくなる瞬間でした。
余程、疲れているんだろうなぁ。
P.S. 38回目は残念ながら狙い通りにはならず、新宿区高田馬場へフックしてしまいました。
この日は30回目の営業から、怒涛の追い上げになりました。

日付2019年2月21日(木)13時点呼
天気 晴れ
点呼21日13時00分
出庫21日13時30分
帰庫21日07時00分
洗車21日07時20分
終業21日08時20分(納金)
終了21日08時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 100,460円(税込)
《内訳》
チケット           1件     4,770円
クレジット        4件      28,050円
Suica            15件      24,790円
I D                   4件      24,400円
QuicPay         1件           490円
現金                            17,960円
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【日報明細】
実車率64.16%
キロ当たり収入252.16円
全走行距離 369.0km
全除外走行   39.4km
(往) 19.7km  東京~横浜町田<東名>
(復) 19.7km  横浜町田~東京<東名>
全走行-除外=329.6km
営業距離236.7km
営業回数36回
迎車回数00回(内キャンセル0件)
実営回数36回
平均客単価2,790円
実車高速回数5回
空車高速回数1回(自己負担0円)
平均時間単価5,740円(売上÷営業時間)
実働時間単価6,928円(売上÷ハンドル時間)
LPガス充填27.20リッター
燃費13.56(走行距離÷充填リッター)
急発進・急加速回数 実車19回 空車28回 合計47回
急減速回数                  実車00回    空車07回 合計07回
安全評価(100点満点中)A~E
実車75点(B) 空車55点(D) 総合評価69点(C)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 15:18 ①飯倉~台場             360円
実車 17:31 ②呉服橋~空港西           600円
実車 00:15 ③霞ヶ関~横浜町田     1,150円
空車 01:04 ④横浜町田~東京        550円(会社負担)
実車 02:36 ⑤霞ヶ関~用賀                590円
実車 05:46 ⑥霞ヶ関~三軒茶屋        410円
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今回の乗務は10万超えでした。
昨年度の営業所の平均売上実績は6万8千円くらいあったので、、、
「あぁ、今日はできる日なんだなぁ。」
という所感を抱きつつ出庫したら、帰庫するときには10万超えていたという。。。
ちょっと予想外。笑
マンシュウは2本ありました。
1本目は26回目、いつもの銀座グレーゾーンから相模大野駅。
しかし帰りがまさかの首都高3号線が工事渋滞。
うぅー、戻るのに時間かかるぅー。
仕方なく東京インターで降りて、ひたすら国道246号から下っ走りで六本木を目指します。
六本木に着いたら、日本橋のお客様をゲット!
アタリではないですが、行きたい方向です。
その後のマンシュウ2本目は、28回目の銀座の見番通りから。
完全に暇な時間になっていましたが、運良く砧経由の新宿のお客様をゲット!
そして、すぐに目黒のお客様をゲット!
3号線の大渋滞を素直に避けたおかげで運気が良くなり、さらに自腹高速も無しに。
ラッキーにラッキーが続く驚異。
最後はフック(チーピン)してしまいましたが、うまく10万に到達させる事ができました。
ところで、フジテレビのタクチケ。
過去6年の乗務中、今回で2回目です。
レアチケット。
初めて見たときは、まだうちの会社で使用できなかった頃だったっけなぁ。
ダウンタウンなう。。。???
見た事のある番組のはずだけれど、どんな番組だったかは思い出せない。。。

日付2018年11月15日(木)9時点呼
天気 晴れ
点呼15日09時00分
出庫15日09時30分
帰庫16日03時00分
洗車16日03時30分
終業16日04時00分(納金)
終了16日04時30分全作業完了
実拘束時間19時間30分
営業時間17.5時間
ハンドル時間14.5時間(営業時間-休憩3.0時間)
売上 〆 80,640円(税込)
《内訳》
チケット           2件    11,420円
クレジット        9件    24,910円
Suica              8件    11,920円
I D                   3件      4,830円
QuicPay         2件      2,900円
現金                          34,870円
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【日報明細】
実車率66.90%(月間平均60,86%※計8出番)
キロ当たり収入276.45円(月間平均245.32円※計8出番)
全走行距離267.0km(月間平均296,6km※計8出番)
全除外走行0.0km
(往) 0.0km ○○~○○ <無し>
(復) 0.0km ○○~○○ <無し>
全走行-除外=267.0km
営業距離180.7km
営業回数41回
迎車回数01回(内キャンセル1件)
実営回数40回(月間平均37.0回※計8出番)
平均客単価2,016円(売上÷実営回数) 月間平均¥2,138※計8出番
実車高速回数3回
空車高速回数0回(自己負担0円)
平均時間単価4,608円(売上÷営業時間) 月間平均¥4,514※計8出番
実働時間単価5,561円(売上÷ハンドル時間) 月間平均¥5,477※計8出番
月間累計売上629,290円(10/29~※計8出番)
月間売上平均78,661円(月間累計売上÷出番数)
LPガス充填39.08リッター
燃費6.83(走行距離÷充填リッター) 月間平均 9.01 計8出番
急発進・急加速回数 実車20回 空車20回 合計40回
急減速回数                  実車00回    空車05回 合計05回
安全評価(100点満点中)A~E
実車85点(B) 空車72点(B) 総合評価81点(B)
※評価項目名
・最高速度(一般道路)
・最高速度(高速道路)
・急発進急加速
・急減速
・速度オーバー回数
・速度オーバー時間
~高速利用明細~
実車 18:50 ①霞ヶ関~用賀          590円
実車 20:33 ②西銀座~羽田         600円
実車 00:11 ③霞ヶ関~荏原          420円
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はい、今日もアタリなしです。
ノーマンシュー。
チップは、1000円以上。
実車率と距離あたり単価が、土曜日並の数字になっているという木曜日。
ライバル多いから付け待ち中心になってしまう。
最後は西麻布から北区へ、フックボールが出ました。